REVITA NÚM. 54 - DEL 16 D'AGOST AL 15 DE NOVEMBRE DEL 2007
President: Ramon Mohino - Tel. 609 39 00 82
Equip de Redacció: Alfons Aragó i Ramon Asensio. Tel.: 93 555 04 57 / 93 555 18 32 Administrador: Esteban de la Paz Herz. Tirada: 1500
Exemplars Impressió: Oligràfic - El Masnou Tel. 93 540 50 75 · Dipòsit Legal: B-22.844.94 Col·laboren: Josep M. Corts, Jordi Urmeneta, Jordi Milà, Joan Muray, José Sánchez Masías, Alfred Urbiola, Jordi Corts Contín, Juan José Contín, Juanjo Catalan i Jordi Soler.
Dibuix: Jordi Oltra
Agrairem sincerament que els nostres socis i simpatitzants facin les compres als comerços dels anunciants d’aquesta revista.
L’entitat Amics del Ferrocarril del Masnou no es fa responsable, necessàriament, dels continguts dels articles signats pels seus col·laboradors
LES NOSTRES ACTIVITATS !
8-7-2007: PAELLA POPULAR
Amb motiu del final de curs, celebràrem un dinar de germanor al circuit Alfons Aragó. El dia ens acompanyà i la seixantena de persones que hi assistírem ens ho passàrem molt bé.
-28-7-2007: SOPAR "PENCAIRES" A la tarda, la Junta i aquells socis i nosocis que durant el curs ens han ajudat, ens reunírem al Parc Caramar en motiu de la cloenda del curs.
-8-9-2007: PARC DE CATALUNYA, DE SABADELL.
Disset persones de la nostra associació ens traslladàrem en aquest circuit ferroviari per conèixer el nou sistema de canvi d'agulles amb comandament pneumàtic/elèctric a distància. Gaudírem d'unes voltes al circuit i d'un bon sopar de germanor! Gràcies per la bona acollida que ens dispensàreu.
-16-9-2007: TRENET DEL CIMENT (ALT BERGUEDÀ).
(ALT BERGUEDÀ).-Hi anàrem amb autocar fins a la Pobla de Lillet. Aquí pujàrem al TRENET i s'endinsà per entre el bosc, passant per uns indrets molt atractius, fins a prop de Castellar de n'Hug. Visitàrem el poble i les fonts del Llobregat.
Com és natural, després de la caminada hi havia gana, i s'acabà amb un bon dinar al restaurant del poble. Ens han quedat ganes de tornar a fer una altra sortida!
23-9-2007: XVI FESTA DEL TRENET.-
TRENET.- Com cada any, celebràrem la nostra diada del TRENET al Parc Caramar amb l'assistència de les autoritats de la vila i de diverses associacions d'amics del ferrocarril, les quals aportaren les seves locomotores.
-5-10-2007: FIRA BCN-RAIL
El preSident Ramon Mohino, el vicepresident Esteban de la Paz i el vocal Carles Salvadó visitaren la fira. La consideraren molt interessant i educativa. Es podien veure, entre moltes coses: trens de rodalies, metros, tramvies, i el més important: els futurs AVE, de les empreSES
SIEMENS I TALGO
Des d'aquest butlletí volem donar les nostres més sinceres gràcies per l'atenció i explicacions que rebérem a D. Juan Carlos Lorenzo, director general de Siemens (Divisió Transports Ferroviari), a qui invitàrem a visitar les nostres modestes instal·lacions.
-6-10-2007: LES FRANQUESES DEL VALLÈS
-Vuit persones hem anat al circuit ferroviari d'aquesta associació amb la nostra locomotora de vapor SISCO.
-21-10-2007: XXIII TROBADA VAPOROSOS-CORNELLÀ.-
Vuit persones ens presentàrem en aquesta simpàtica trobada amb sis locomotores elèctriques i una a vapor. Felicitem al Club d'Amics del Ferrocarril de Cornellà i molt especialment al seu president, el bon amic Samuel, per l'èxit d'aquesta trobada i li donem les gràcies per haver-nos ubicat al dinar de germanor.
-27-10-2007: I HALLOWEEN PER A PETITS.-
Els joves muntaren un túnel i decoraren una part del circuit ferroviari per fer-hi passar el TREN DE LA BRUIXA. La festa fou organitzada, dirigida i portada a terme pels nostres socis juvenils. Fou un èxit, i des d'aquesta pàgina ens plau felicitar-los. A més a més, tinguérem una bona participació ciutadana per la vinguda de molts pares amb els seus petits, i tots ens ho passàrem molt bé. Gràcies per l'assistència i fins l'any vinent!
ANIVERSARIS
-15-9-07: Jan Colomé Rodríguez
-16-9-07: Els germans Samuel i Adam Baixeras Martínez-
29-10-07: David Buxaderas Contelles
QUE PER MOLTS ANYS!
DONACIONS
-RAMON LOPEZ ANELLO Una maqueta completa "N" (IBERTREN),transformador, vagons i dos tamborets.
-CARLES CRUZ VIÑETA Sis gravats locomotores vapor, anys1847 al 1863.
A L'AFEM ES TREBALLA MOLT i BÉ!MAQUETES S'està fent una maqueta de 3x1,65 metres en HO i BEMO (N), ambdues digitals, construïda i posada a punt pel nostre soci Paco Pérez Gil. També se'n fa una altra de 8x2 metres, en la qual hi ha tres circuits d'HO amb corrent alterna (analògica i digital) i dos circuits d'HO amb corrent contínua (analògica i digital).
Hi treballen els socis: Carles Salvadó, Jordi Gimeno, Pau Pallas, Joaquim Palet i Ramon Mohino.
TALLER
El nostre soci Mino, al Taller, està fent un carro elevador per a transport de locomotres i vagons. També, el nostre soci Pere Rossell està acabant de construir una locomotora DRESINA elèctrica
RACÓ D’ALFRED URBIOLA JANÉ - EL TREN MÁS LARGO DEL MUNDOEl tren que atraviesa el desierto entre las ciudades de Nuadibú y Zourat, en Mauritania, arrastra una cadena de vagones de casi tres kilómetros de largo. El convoy transporta alrededor de 22.000 toneladas de hierro desde la gigantesca mina de Zourat, en mitad del Sahara, hasta la costa mauritana. El viaje puede llevar todo un día y cubre una distancia de unos 700 Km., cruzando por uno de los lugares más desolados del planeta. En más de una ocasión, el tren ha sido atacado por el Frente Polisario a su paso por l
a frontera con el Sahara Occidental.
El tren es arrastrado por entre 3 y 4 locomotoras diesel-eléctricas de 3300CV, que mueven unos 200 vagones cargados con 80 toneladas cada uno.
Los 700 kilómetros de vía que unen Zourat y Nuadibú son la única línea ferroviaria de Mauritania. Si se quiere viajar entre ambas ciudades, ésta es prácticamente el único medio para llegar. Eso sí, conviene planificarlo con paciencia, porque aunque suelen salir dos veces al día, la frecuencia de los trenes depende del volumen de trabajo de la mina.
En los últimos tiempos se han añadido un par de vagones para pasajeros en la cola del tren, pero aún así son muchos los que prefieren viajar en lo alto de los vagones de carga, que consideran más "confortables".
Alfred Urbiola Jané
HEM VISITAT LA "CITÉ DU TRAIN" RACÓDE JORDI GODAS i GRASLa Cité du train és un museu ferroviari situat a la ciutat de Mulhouse, a l'Alsàcia, en territori francès. Té un espai de 6000 m2, amb diferents zones. Una és destinada a la representació de com eren i són els trens, un ambient més aviat fosc, amb olor d
e carbó de pedra, com aquells que fa anys havíen arribat a l'Estació de França, amb unes andanes previstes per poder passar
entre diferents configuracions de combois de diferents èpoques, amb els vagons ambientats a l'època del segle XIX i primera part del XX, on es pot veure les diferents comoditats, que segons el preu es podien aconseguir.
Els famosos Wagons Lids , també els de segona i els de tercera, l'ambientació no deixa de presentar una locomotora (de guerra) tombada per un obús on es pot observar la quantitat de canonades i peces que composen la complicació del mecanisme. Hi ha realisme amb el muntatge audio-visual.
A part de la gran zona d'exposició de diferents locomotores de totes les èpoques, així com combois muntats, no cal dir que són de grandària natural, amb la curiositat d'haver-hi una màquina de les del segle XIX i una del XX, amb un tall en secció on es pot veure la complexitat de canonades per a aconseguir l'aprofitament al màxim del vapor.
Hi ha uns apartats de maquetes que són molt interessants, però sols per a veure el sostre i les bigues que s'han fet per posar coberta a l'exposició ja és una meravella.
Cal recomanar als afeccionats als trens la visita a aquesta exposició si passen per la ciutat de Mulhouse.
Jordi Godàs i Gras 17-10-2007
_____________________________________________________________________
EN AQUESTS MOMENTS S'ESTÀ TREBALLANT PER PODER POSAR LA WEB EN MARXA
disculpin les molèsties!!!
(Guillem Souza)
WEB NO DISPONIBLE